根据万科回复和公示，以及业主现场数车位得出一个结论：城花每年至少400多万元的停车费不知去向

城花公共场地停车超过3千辆，
根据万科的回复（万科回复原文链接）  http://tousu.vanke.com/showtopic-14683.aspx

万科的回复只说设计的私有产权车位数1367个，共有产权车位1654个，而闭口不提除私有产权车位数1367个外，实际上小区有3000多辆车在小区内被物业收费这个事实；即万科至少故意回避了3000—1654=1346辆车这个收费的事实。
     我们几位业主给三位放假在家的城花小学的学生出了这个题目，让他们来算，三位的答案都是一样的，应该是正确无误的，如下：

      1、万科说，专有产权车位1367个，按照每个车位每月最低50元算，万科每季度月收费1367X50元X3月，约为21万元。
   2、还有3000多辆车（包含万科说的“共有产权车位”1654个，也包括其他路边、花园里、绿化带里听的车），取个最低车辆数和最低收费月200元算标准算，3000辆X200元X3个月，即万科每季度月收费约180万元。（还不包括大量的临时停放车辆收费）
   万科每季度总计收费：180万元+21万元=201万元。
   而万科在第一季度公布的账目为总计收费：98万元。

                               
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车.jpg(14.21 K)
2014/7/30 0:43:47



   相差103万元，这还是最为保守的数据；说明100多万元的停车费都不知去向了，连小学生都算的出来的帐，准确无误！！！


问题出来了---

只是停车费每季度都无端消失至少100万，即每年至少400多万元的停车费不知去向---------

这是极端原始和初级的算法得出的非常准确的结论，其他收益呢？其他支出呢？
简直不敢继续想象------

都是象停车费那样可以增减一半吗？即收入200万，入账的只有100万；维修如实际支出100万，账面支出就成了200万元了--------
再次不敢想象------

尊敬的业主朋友：
    您好！万科城市花园账务核算，均严格按照会计准则，相关收费收费标准及方式，城市花园物业服务合同均有明确约定，相关财务数据，详见每季度公示的财务报告和每年第三方审计报告，如有疑问，可联系84793636朱经理当面沟通。祝您生活愉快！

成都万科城市花园物业服务中心

二〇一四年八月一日

尊敬的业主朋友：
    您好！万科城市花园账务核算，均严格按照会计准则，相关收费收费标准及方式，城市花园物业服
成都万科客户关系中心 发表于 2014/8/1 18:06:01

万科完全回避这个问题，不敢正面回答，请万科正面回答：

一、万科上任经理黄小伍贴出的公示明确列出：城花小区第一季度车位服务费总收入为98万元。
二、
      1、万科现任猪经理贴出的回复明确无误的说：城花私有产权车位数1367个，按照最低服务费算，1367X50元X3个月=20万（约），每季度收入约20万元。
  2、十多位业主实地统计出除私有产权车位外，实际晚上停车超过3000辆，取个最低的收费200元/月算（不按350元/月收费来算，也不按照临停2小时4元算），3000辆X200元X3个月=180万元。（还不包括除统计时间即晚上12:00-1:00之外的临时停放车辆收费）
   即城花每季度实际车位服务费最保守的实际总收入为180+20=200万元。

问题出来了：1、万科“严格按照会计准则，每季度公示的财务报告和每年第三方审计报告”公示的季度车位服务费总收入为98万元；
                        2、可是最保守的实际总收入为200万元。
                        每季度差距高达102万元，每年的实际车位服务费总收入和万科公示的账面收入相差400多万元。这是一个恐惧的价格差