本帖最后由 tslt_93175077203 于 2021-11-9 10:39 编辑 万科保利理想城市临近交房,楼盘开发商林岸置业发文声明,仅向业主开放80个临停车位,一期一共有一千多户,开放80个车位!!!是否够用???然后停车费业主一天15封顶,一个月450元,武汉南四环,一个开荒的盘,这个停车费定价是否合理,三环边上的小区每月停车费一般在200-260之间,我们理想城市位置更偏,交通更不便利。为什么停车费定价还高过别人? 本就冲着万科的口碑和品质选择了理想城市,但是谁曾想,武汉万科也是如此坑业主,武汉的万科是万科还是万坑?不知万科总部最武汉分部是否有监管和约束。现在,快要交房了,当初买房时置业顾问承若的配套学校。目前的进度与其严重不符。而车位和停车费问题更是让众多业主觉得不是买了万科,而是买了万坑。一扫万科在业主心中的品牌形象。每次工地开放日去看房子,都有不同程度的房屋质量问题,理想城市是一个百万方的大盘,这就是一期工程要做的口碑?? 业主也希望万科好,但是理想城市的种种行为,无异于在告诉业主,万科要割韭菜,业主准备好票票。车位你可以卖,但是没有卖出去的车位是否可以开放给业主临停或月租,并收取合理的停车费用,而不是以高价临停费用,少量临停车位逼迫业主购买车位,这么偏远的位置,购房者几乎都是没有能力再买车位的,与其同业主耗着,何不为业主出行方便多做打算,做好口碑,不是更有利于后面两块地的销售吗。 |