关于二汽巴士公司在北部万科城的违规问题

1月31好下午4时，北部万科城开往以太广场的楼巴，全部业主已经使用购票方式上车，本业主前边的一位阿姨却不是她居然是使用二汽公司的员工证上车，万科调度楼巴员工是有劝阻的，但是在一旁的二汽司机居然在帮二汽公司的员工说话，这位阿姨更加”得理“说”我以太过来也是这样的“

我就想问，楼巴是万科给钱了二汽承包的，使用权 收费都应该是万科，不是二汽！房东把完全整套房子租给租户，可以回去霸占一间房间吗？
这位阿姨，你站着不坐，我不管，但是你坐了，就是占了业主的资源，应该收费

车已经承包了，请问业主的票权利大，还是二汽的工作证？？？？求查处，一部宇通大巴，标着开去嘉禾的

是二汽的工作证，不是万科的。我觉得十分不妥

Q 2:业主投诉楼巴问题，但是得出楼巴上座率仅为60%，大量业主表示质疑，业主作为使用者难道在谎报楼巴不够？

尊敬的[Garretko]业主朋友：

    您好！

    经查实，当天确实有二汽公司财务人员于11:30及16:00乘坐北万班车往返，主要为与万科工作人员进行年底结算付款工作，已提前与我司班车管理人员作了充分沟通，管理人员同意其在遵守业主优先上车前提下，有空余座位时可凭工作证乘车。经统计，当天以太至北万11：30班次乘坐人员为8人，北万至以太16：00班次乘坐人员为42人，未超出两趟班次乘坐的限制数量，故该财务人员乘坐此两趟班车往返，希望您能够谅解。但对于乘坐过程中工作人员态度不好问题，我们在此深表歉意，现已对该工作人员及当值司机进行批评教育。感谢热心业主们对我们工作的监督，后续如有疑问，请致电万科地产班车管理负责人余先生15915814612。

广州万科客户关系中心

2015年2月3日

回复 2楼广州万科客户关系中心的帖子

我终于知道为什么满座率只有60%了，那天那部车座位五十多个，满座。而且二汽公司的员工在我前面，不是业主优先。满座，绝对没有空余座位。而且下面还是二十多人在等，包括我爸妈。不信的话 你可以调监控，我爸妈要等下一趟车才上得了去

求查实，是否有工作人员报少人数，把车票私自卖给售楼部，售楼部带看房客。从中中饱私囊
本人建议，万科增加固定班车，不要出现明显断层几个小时都没楼巴，高峰期，每15分钟一班，采用业主一卡通刷卡上车，方便统计，而且不用买票那么麻烦