关于新能源车的充电桩安装

新能源车的意义和政府的支持就不多说了，但相信会有越来越多的业主会面临跟我一样的问题，就是在长期租赁的车位上安装充电桩的问题。毕竟电力公司安装电表和申请上海牌照都需要物业盖章和配合。
我住在城花一期，只有地面车位可以租赁，我的车位是固定的，从07年租赁至今，，应该算是长租固定车位了吧。近期想买新能源车，就充电桩咨询了物业和居委会，给出的答复还是很让人失望的。


1、物业管理处回复说：我是租赁车位，没有产权，所以无权安装。车位是小区业主共有的，所以需要与业委会沟通，看是否在小区内统一安装。这一说法乍听上去是有点道理，但经不起推敲。
         
        第一，我影响谁了吗？这个车位一直是我在用，安装充电桩不会影响其他业主。虽然涉及走电线和用电，但只是需要规范施工、保养的技术问题，小区里那么多路灯造成安全隐患了吗？未来我不用这个车位时充电桩的拆除就更不是问题了，不要说我自己会拆走再用，把电线从电力公司的电表处断开、再把露出地面的充电桩拆掉几乎就没有成本。那我在自己使用的车位上安装充电桩影响到什么公共利益了吗？
        外墙是公共部位吧，业主在外墙挂空调主机要物业和业委会审批吗？如果装空调前需要物业同意，估计大家就不要装空调了！


        第二，物业公司有没有积极与业委会进行沟通，物业公司有没有不作为?充电桩的事情我在5月份就和物业提出来了，现在还没研究出结果来？有没有物业与业委会沟通的证据？将心比心，物业当初上调物业费的时候怎么就那么积极呢，还涉及到业主投票呢。


       第三，《上海市电动汽车充电基础设施建设管理暂行规定》于7月1号起实施，第十九条规定”电动汽车用户在住宅小区有自有产权车位或经车位产权人同意，在租赁期一年以上的固定车位上安装充电设施的，物业服务企业应当予以支持和配合。“


2、居委会的回复让我多少有些惊讶：不同意安装充电桩是物业上海公司或者深圳总部的统一要求，物业公司（不是城花管理处）的律师担心有风险。


        我觉得没有必要讨论这一说法的真假。万科是个大开发商，万科物业也为很多小区服务，其中不乏城花这样的老小区，只有地面租赁车位。万科物业服务的所有小区对于地面租赁车位都不同意安装充电桩吗？ 还是只有上海的小区都不给装充电桩？不会真的有个极品的法务在担心风险吧?


3、说上面这么多，其实诉求也很简单：请物业切实的负起责任，不要不作为，不要把问题推给业委会。我认为充电桩的问题完全是物业可以解决的，业主把公共区域的车位委托给物业进行管理，那物业有责任也有权利进行管理，对安装充电桩是否影响其他业主或者全体业主的利益进行判断。

回复 1楼fmkong的帖子

尊敬的【fmkong】朋友：

      感谢您对小区的关注。城市花园小区车位分为地下车库产权车位，及地面全体业主共有车位，因您所租赁的地面车位为全体业主共有车位，如需改变该车位的使用用途和使用方式须经全体业主审议表决，物业服务中心暂时无法提供该服务，希望得到您的理解。关于业主对新能源车电桩安装的需求问题，物业服务中心也已知会业委会及居委会知晓。如您有任何建议或意见，可与区域管家柑橘（肖鸿）取得联系，联系电话：18116059125。祝您城市花园生活愉快！

城市花园物业服务中心
2015年9月30日

回复 2楼上海万科客户关系中心的帖子

1、车位还是用来停车，不明白怎么叫做“改变该车位的使用用途和使用方式”，请解释。2、物业能不能不是仅仅把充电桩的问题推到业委会或者全体业主表决就算了，有什么问题可以提出来大家一起解决，比如用电安全问题，电力公司装电表、充电桩公司装充电桩，使用人负责设备维护和安全使用，这总比“飞线”安全吧；比如未来的拆除，无论是我不租这个车位了，还是“业委会或者全体业主表决”不租给我了，都可以由我来负责拆除。
3、退一步讲，如需要“全体业主审议表决”，是不是应该由物业尽快组织进行呢？能不能把物业管理费涨价时的积极性和态度拿出来去解决这个问题？仅仅是“知会业委会及居委会知晓”就算了吗？
4、我觉得说到底就是物业不想担责任，要是不需要物业盖章，估计就不会有这么多推脱了，所以我坚持认为是万科物业不作为！