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上周日下午6点，天还没黑，没有固定车位的我开车进入小区，兜了一圈发现整个1166弄所有的临停车位都已停满（包括一些没划格子的不该停的转角等处）！而此时原有的固定车位却有大量空着，我很有耐心地数了一下，此时1166弄430多个原有固定车位（不包括东面后来开辟的那十几个）中总共有140多个固定车位空着！ 一方面是临停车位一位难求，一方面是固定车位近1/3空着，这种情况每周日这个时段都会有！ 我就想问问四季花城物业的管理者，同样是你们管辖的一路之隔的四季花城二期几年前就实行了“先到先停”的规则，为什么在一期实行起来就这么难呢！ 记得去年11月初和当时负责车位管理的陶姓工作人员谈过此事，他当时是说有业主卖房了他租的固定车位就变临停车位，到临停车位比例达到固定车位一半时就把所有固定车位取消，实行“先到先停”。 想想觉得很好的一个方案是吧？可现实是，这个方案实行已不止一年了吧？有多少固定车位就变临停车位了？以水莲苑、丝竹苑为例，周边共有固定车位100多个，原固定车位变临停车位的只有2个！！！ 按照这种速度，你们觉得多少年后能达到半数？！5年？10年？还是20年？！！ 后面的几个组团情况稍好点，但根据现在的小区房产交易量，要达到半数5年已经是非常乐观的估计了！ 另外，当时陶姓工作人员称小区东面篮球场附近要造停车场，建成后可大大缓解小区停车难问题。可现实是，从我得知到现在已经快半年了，那边还只是一堆建筑垃圾，最近几个月根本没看到有人在施工！ 再者，就算建成了，就那块地不造立体停车库的话最多也就能停30~40辆车，那些停在不该停的地方的车就能轻易把这点车位消化完！完全是杯水车薪！ 还有一个严重影响业主生活的问题，由于车位紧张，一些晚到家的没有固定车位的业主就把车直接停在组团门口的花坛周围，以前只是靠边停一辆没什么影响也就罢了，现在都停2排了，挨得紧紧的，只够一人侧身而过，婴儿车都过不了！ 而且停在这种地方的车大部分要到早上8点以后才会开走，周末的话停到9、10点也是常事，严重影响其他业主出行！这种情况已经持续一段时间了，在1166弄多个组团门口都能经常看到，不知道为何小区保安都视若无睹！ 
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