要求B1B2之间增加绿化小道，可以开在绿化带当中，避免影响一楼邻居

关于那条B1B2之间的绿化小路为什么会被人为的踩出来，有没有想想原因呢。B2现在到万顺路大门人行的只有外围的消防通道，不管当时销售怎么解释人车分流，这个都是不争的事实。当B2邻居要万顺路要绕行多长一圈？说的好听，风凉话谁都会说，也就多走40多米，就当锻炼身体，可是每天让你多走那么多路呢，还有很多是孩子和老人吧。
其实这件事没那么复杂，不管B1和B2，当中都有人行的小路，为什么在这些路上就可以走人呢，只要把B1B2之间人行的小路挪到2排房子当中我想对1楼的邻居就没什么影响了吧，除非整个小区花园里都不要小路了。再者，其实目前B2的业主还是走外围消防通道的多吧，绿化带里的小路绕来绕去也不是很方便，也就是方便小孩老人散步罢了。

要求万科给说法。

呼唤B2人行通道

1、目前各区实际是相通的，既然不是各区封闭管理，绿化区有路相通是合理要求。2、今早特地喵了一眼，那地方地形还真比较特别，车库入口通道竟然那么长，几乎天然分割了B1B2，已经快抵近后排房子，依太胖所言，在相对中间的草坪位置设路也比较靠近后排院墙，底层住户可能也会有想法。
3、可否考虑在绿化区中部，车库通道上方设置一个小天桥，做的精致漂亮一点，既能满足行人通行要求，又能降低对周边住户的影响，还能给小区增加点景观。作为黑土，仰视可见蓝天白云，抬眼还有小桥流水，纵看可见亭台楼阁，俯视也有奔驰宝马，渺小的心灵似乎多了一丝安慰，酩悦还是不错的。
申明：仅为个人想法，不欲影响任何人的观点和判断。

回复 4楼黑土的帖子


1、目前各区实际是相通的，既然不是各区封闭管理，绿化区有路相通是合理要求。---谢了，总算有人不是闭门造车，自说自话了。
2、今早特地喵了一眼，那地方地形还真比较特别，车库入口通道竟然那么长，几乎天然分割了B1B2，已经快抵近后排房子，依太胖所言，在相对中间的草坪位置设路也比较靠近后排院墙，底层住户可能也会有想法。---- 万科酩悦的设计师有点脑残，不知啥想法。又或者设计师想法是好的，可万科自行修改掉了。结果导致不伦不类的。
3、可否考虑在绿化区中部，车库通道上方设置一个小天桥，做的精致漂亮一点，既能满足行人通行要求，又能降低对周边住户的影响，还能给小区增加点景观。作为黑土，仰视可见蓝天白云，抬眼还有小桥流水，纵看可见亭台楼阁，俯视也有奔驰宝马，渺小的心灵似乎多了一丝安慰，酩悦还是不错的。
申明：仅为个人想法，不欲影响任何人的观点和判断。 ---- 可行性有待观察：1.万科不愿出此费用。连亭子造价都要省的万科怎么肯出造座天桥的费用呢？2.如果有心较劲，周边住户还是会不依不饶。哪怕隔上个三五米之远 3. 即便有座天桥，天天爬也够呛的。

尊敬的[tempo]朋友：

    您好！

    根据小区规划，万顺道、大通路均设有小区出入口，通往B2的道路除了北侧的消防通道外，还有东侧的消防通道和区间景观道。因滚动开发原因（B4、B9-2尚未交付），造成目前仅一条道通往B2，而在景观路规划设计时物业对各区客户的出行习惯综合考虑不够、未能预见性地向地产提供相关规划建议，因此留下了小小的遗憾，也确实给您带来了一定的不便。真的很抱歉！根据小区交付计划，6月底大通路出入口将开通使用，10月底区间景观道也将交付使用，相信届时出行的便利性将有所改善。

对于已交付的B1B2之间增加绿化小道一事，根据相关法规条例，无论哪方单方面变更规划都是侵犯公共物权的行为，也势必会给相关业主的生活带来影响，我们相信广大业主朋友也不希望因规划和开发过程问题引发邻里矛盾。作为一个滚动开发的小区，前期确有诸多不尽完善的问题，如移动信号问题、地库起沙问题、相邻工地扬尘问题等等，对此，我们不回避，始终抱着正视问题的态度，积极想办法改善。关于出行安全问题，目前该消防通道是限车管理的，仅针对送货或业主特殊情况才通行车辆，后续我们拟通过一定的物防设施、提示标识来提高安全性。

    再次感谢您及广大业主朋友对小区管理的积极参与！

    祝您生活愉快!

酩悦物业服务中心

2013年5月14日