万科变万坑，绿化变车棚

郑州万科城四期秋棠苑在建项目问题的投诉万科地产，请知悉：   我是贵司郑州万科城四期秋棠苑在建项目的一名业主，经实地考察，发现业主利益正在被贵司侵蚀，涉嫌虚假宣传，具体如下：  一，“人车分流”问题，贵司郑州项目以近乎无耻的实际行动向万千业主阐述了所谓的“人车分流”之内涵：小区内部地面几乎无绿化，取而代之的是一条条的停车位和电动车车棚，全然不顾业主人身安全，令人发指！
  二，容积率问题。四期项目当初宣传的优势之一便是低容积率，业主出于对万科品牌的信任，天真的相信了你们所谓的“低容积率”！现经考察发现，你们所指的低容积率是洋房的容积率低，高层的容积率高。既然当初宣传的洋房和高层一个容积率为何现在出现如下行为：据了解，洋房和高层之间有一条铁栅栏阻隔，高层进出小区仅靠一条狭窄的小道，洋房分南北区，且每一区都只能刷卡方可进出，洋房区域的公共设施高层无权享受！
   鉴于此，我们强烈要求：
   1.拆除地面停车位和停车棚，实现人车分流
   2.提高绿化率。
   3.共享洋房区域公共设施。
   尽管贵司郑州项目如此对待四期业主，但我们相信万科地产作为上市公司，不会全然不顾客户之诉求，不会置业主利益于不顾，不会视贵司声誉和投资者利益如儿戏的！万千业主翘首期待贵司能给予一个满意答复，不要辜负客户期望。若客户心已凉，我相信我们会举起法律所赋予我们的神圣权利，拿起法律武器来维护我们的合法权益的！

关于万科城秋棠苑人车分流及分组团管理情况说明

尊敬的万科城秋棠苑业主朋友们：

大家好！近期收到万科城秋棠苑业主通过不同渠道提出的疑问后，我司非常重视，经认真研究、反复核查，现给予如下回复：

• 关于业主反映小区人车分流问题；
  
  

人车分流是指行人与机动车分流，小区一直严格按照人车分流的要求建设施工。为了给广大业主提供一个舒适生活环境及良好的园区秩序，我司会对地面机动车位和非机动车棚进行优化升级。

• 关于业主反映高层与多层区域分组团管理；
  
  

小区采用分组团的管理模式设计，主要是强化对物业后期管理更加高效，为有效的防止外来人员随意进出，对于小区业主采用刷卡进出方式通行（对于分组团管理我司在销售时已明确告知，并在《商品房买卖合同》补充协议附表五：项目重要信息提示，第一条第七款有明确解释）。对于小区内绿地、设施设备、服务配套等并无差异，可满足小区业主正常生活需求。

感谢广大业主们对万科的信任和支持，也请大家一如既往地对我们的工作监督、指正。如过程中给大家带来困扰，我们也深表歉意，希望大家给予谅解。

河南省美景之州地产开发有限公司

2017年10月27日

车棚：搞那么一大片车棚干嘛用，不实用不美观，占绿化面积，强烈拆掉，还绿化，车棚搞门前小一点就好。（雾霾那么严重，绿化那么点点）

珊栏与隔离墙：为什么要搞这个，是方便管理吗？实在不理解，这样就是隔得人心，占绿化面积，多层到高层刷1张卡，高层到多层刷2张卡，强烈建议：1.要么全堵上，各自是各自的。2.要么拆，公平。目前这种做法完全不能接受。


容积率：中间隔开，容积率又是均摊，是不是不合理？？？？？？

进度：为什么进度还没5期的快，能公平对待吗？房子卖出去就是这样负责的吗？地面上连个像样的树都没有？？？？？

关于服务：都说万科是大品牌，我们买个小物件都能感受到良好的服务，但是在万科，从买了房子，到进度中间，从置业顾问到上面解决问题都是一推再推，书面化，不给个解决方案，什么就是到交房了再看，到那会了，能改善吗？扯。。。现在发现的问题现在解决，我们所有业主都会极力发现问题，望在万科这能得到相应的解决方案

                                                                           盼回复2017.10.28

万科典型的店大欺客呀，枉费我们对你这么大的信任

地面上的车棚，车位都拆了吧。电动车直接让他们停地下。你们在地下弄个电动车停车的地方嘛。地面多弄绿化