请管理处做事要思考，执行一件事情处朝令夕改，还有公信力吗？

先不说桂花苑南、与玫瑰苑北之间是公共区域。
先请问管理处：花城目前业主的门禁从小区大门口到进入单元有几个环节？

我来屡屡：首先进入小区大门（东大门、南门、包括小东门都一样）都有防尾随的单向道闸，还有保安值守，然后是合围的大铁门。同样需要刷门禁才能打开，进入合围之后才是单元门，需要密码！只有通过上述环节才能回到自己单元进入自己家！

管理处：我的上述流程没有错吧？

既然同样一个小区，同样的安防措施和流程，为什么偏偏桂花苑南、与玫瑰苑北之间是公共区域要多加一个带有门禁的大铁门呢？请管理处解释？

对业主而言，他们也应该是：首先进入小区大门，然后刷开自己苑门，最后是自己单元门。。。可是现实情况是：多增加一个大铁门？而这个大铁门随着乘坐地铁上班的人增多，对整个小区业主而言是极为不方便的！因为桂花苑南、与玫瑰苑北之间是公共区域，是停车区域！和上述两个苑没有任何关系啊！

对桂花苑、玫瑰苑业主依然和小区其它业主一样有苑落门禁保护，不是任何人都可以进出桂花苑、玫瑰苑的啊！这个和其他业主没有区别啊？

所以希望管理处执行一个政策时候，要从根本上进行考量，朝令夕改的事情严重影响管理处的公信力！同时不要给桂花苑、玫瑰苑个别业主的惯性思维、习惯所误导！
要为大多数业主考虑！！！！！

如果因为说桂花苑、玫瑰苑靠近小东门，所有要增加一个大铁门保证安全，更站不住脚，花城这种情景太多了吧？杜鹃苑也可以说靠近小东门要求增加一个大铁门啊！米兰苑、紫薇苑是否也要另外增加一个大铁门呢？紫金苑、百合苑之间公共区域也要增加一个大铁门？

既然桂花苑南、与玫瑰苑北门禁已经取消就保持取消状态！让大家出行没有一点点障碍才是为大多人业主考虑！

原创:(邻居写的)关于四季花城小东门门禁解除的一些看法关于四季花城小东门门禁解除的一些看法



对于看到南门门禁的突然解除，做为相关毗邻苑（玫瑰苑和桂花苑）业主的一分子，从之前那种被防护状态到院门洞开的解禁，一直感到强烈的不安与无所适从。

我们四季花城一二期这边南门院墙，以前四周高树围绕内里清幽静谧，现在树被伐得差不多了，屋企处处裸露在外风尘仆仆无遮无拦。因为靠的是最外围界，翻墙便是大公路，或者说路边人脚一蹬翻进来就是咱们院，如果连门都大方地自由敞开着，路人还不大爷似的进来啊。

那当初做这么大铁门干什么？拆了摆点花盆不更美观更普大喜奔？



之前我们整个花城院落的大大小小的门、道，路，必然都是经过了专业人士科学的合理的规划设计而存在下来的，各院落门禁是原始的固有的规划，不能因一次次居民以图方便为由来推翻改造，毕竟居民不是设计者也不是安委会，某部分居民只考虑从最浅最近的方向去图一点便利而忽视周边业主的已经习惯了的正常的生活秩序，顾此失彼，拆东补西，这本身就是不合乎情理也是不公平的。



本来最近几年因修路修地铁，我们住在这周边的业主更是比住在中心其他段的居民就要多出几分忧患。纵然门与锁都是拿来防君子不防小人，但门禁多一道就多一分安全。小偷贼子也是怕多了麻烦也是想避开阻隔的。你一开放的话，高兴的不止是路人，小偷更要高兴死了。

谁都知道，门加固一道是一道，也是图个更加安心安稳，否则当初设计这些门禁的出发点是为了摆设吗？

人流越多的地方，就越是要加强各种防护措施，内外都做好防范与固本，不失为一项得民心爱业主的温暖体现。以前旧时年关来至，官府都要提醒百姓防火防盗防拐骗。可我们这里好象相反了。来来往往，人心难测，路过的各种各样的人都有，谁知道哪些是外面的哪些是里面的，人的脸上都不会写着坏字，但做为居民，谁的心里都揣着惜爱与防范的字眼。不是担心玩耍的小孩子被骗，就是担心门窗被翘。而现在很快就是年关时候了，各种坏人比平时更多更狂的时候又到了。我说你纵然改造也要考虑更加人性化更加合理化更加可行化，而不是图了一方方便，添了一方忧患。很简单的道理，我们建四方屋企并不仅仅是因为要暖和要挡风挡雨，同时更是因为要拥有足够的安全才筑墙凿窗闭门，否则，躺大自然怀里生活岂不更好？

纵然解门禁对于一小部分各方路过的人来说是方便了，可我们是直接关系人，非相关住户不能体会此举给近邻带来种种不安实感受。你左右多拐一点公共通道又不是过不去路(多拐那点路,随便你直着走横着行还是躺着滚,也没门禁拦着您!!!)。街道大公路上不能穿越的就是不能穿越，要绕的你不得不绕。规矩不能随便说打破就打破。不理解的人自然要说哪来那么多不安全因素，殊不知万事都是没发生的时候感觉庆幸，一旦发生什么不好的事，所有的指责落在何处可想而知，到时候喊着亡羊补牢来补救是否太不明智？一定要等到那样的时候吗？我们谁都不愿意去应验什么，但“防患于未燃”这种意识，是所有上下部门以及平民百姓必需持有的谨慎态度。



对于这种做法，我只想客观地问一句：“你认不认为这会带来某种隐患”？

假如你说会，那及早做好措施是必须且必定的。

因为安全不是一家人的事，是所有花城人的共同的祈愿！





（我干嘛要做这样的事啊，好三八啊！！！）这句无视！

回复 2楼iflower的帖子

花城全体业主回家都是进入小区大门（东大门、南门、包括小东门都一样）都有防尾随的单向道闸，还有保安值守，然后是合围的大铁门。同样需要刷门禁才能打开，进入合围之后才是单元门，需要密码！。。。。。

首先要搞清楚：桂花苑南、与玫瑰苑北之间是公共区域，是停车区域！因此正对的大铁门也是公共区域，和上述两个苑没有任何关系啊！即便到了桂花苑南、与玫瑰苑北这个公共区域要进入上述苑落，和其它苑落一样需要刷门禁的啊？

花城其他苑落只要进了花城，也只有一个苑门门禁保护安全啊？为什么桂花苑、玫瑰苑需要多一个大铁门才能进入花城的公共区域？

不要惯性思维：桂花苑南、与玫瑰苑北那个区域是公共区域，不是各自的合围内部，和上述苑没有任何关系！！！

如果以前的事都能推翻，那万科能否把过去卖出的车位收回呢？

回复 4楼iflower的帖子

万科卖花城车位是当时整个深圳地产销售合同本身乃至法律条款不完善造成的，和深圳市政府相关规定不清晰有一定关系。现在全国估计就深圳的车位买卖之后是没有产权的，其它多城市的车位本身就是可以买卖，可以转让、抵押，有车位权属证明的！

关键开通一个小区通往公共区域大门和车位买卖有关系吗？风牛马不相及吧？

桂花苑南和玫瑰苑北之间本身就是公共停车地方，当初设置大门是因为原来在桂花苑和玫瑰苑靠东边是四季花城规划的食街（大致1999~2001年）左右、售房广告亮点之一就是宣扬花城有大型食街。。。。，当初食街给花城包括周边人带来很多生活方便，由于食街人流混杂，而且不仅仅面对对花城业主，从这角度出发才会万科才会设计出在桂花苑南和玫瑰苑北之间安装一个大门，后来由于桂花苑和玫瑰苑个别业主投诉，造成万科规划在上述位置的食街关门了。。。。。

综上述：谈事要要就事论事，反问：你愿意桂花苑和玫瑰苑靠东边架空层食街继续开起来吗？如果食街开业了，我们极力赞同那个大门一定需要安装门禁，这个不容置疑的！但现在大门外面不超过10米就是保安24小时值守的小东门，再搞一个和苑落没有任何关系、通往公共区域门禁意义何在？