车位违规占用 物业不作为

各位领导：
? ? ? ? ?根据《物权法》《深圳经济特区物业管理条例》等有关法律法规规定，深圳市房地产信息平台公示及《购房合同》明确表示，万科星城华府小区单独享有1498个车位，设计1239个，不足车位259个由星辰大厦（06地块）提供；上郡地块规划车位577个，设计551个，不足车位26个由星辰大厦（06地块）提供。 ? ?
? ? ? ? 万科星城华府为封闭式围合小区，与上郡为不同小区，小区之间的界限清晰，出入大门均无重合，属于独立的物业管理区域。根据卖房公示信息，上郡地块不足车位由商业地块提供。同时，华府小区同样存在车位不足问题，也需要物业根据约定以商业地块车位进行补足。 现发现，万科星城物业管理团队，未经过华府业主同意，私自开放地库负二楼华府联通上郡通道，放任上郡车辆不计数量自由进入华府小区，导致华府小区晚归车辆时常找不到停车位，部分车主在过道违停，小区车库内刮蹭事故时有发生，华府业主苦不堪言。 ? ?
? ? ? ? 万科星城华府业主多次与物业交涉，但物业团队均以和稀泥的态度，胡编乱造各种理由拒不执行，如以华府小区是上郡小区通往星辰大厦商业地库的必经之路等荒谬理由搪塞

首先，停车位不足的元凶，是物业开放了外部车辆停入，及一户多车的原因。多次要求物业开放停车卡数据，物业却迟迟不公布。
其次，上郡只有一个车场出入口，按消防规范，地下停车场必须要 2 个出入口；上郡车库如发生火灾，另一个可以紧急逃生的路线，只能通过该通道避险至华府地下车场出口逃生。
第三，上郡的26个车位调到星宸大厦，只是业主的车位调剂，并不包括保障性住房约 240 户车位的调剂，这约240户的车位是整个万科星城小区承担，而不是单独由上郡承担，这也是设置地下通道的原因之一。